Jornal da Tarde divulga lista com os prováveis vereadores eleitos

A coluna Você Precisa Saber (Jornal da Tarde – jornalista Roberto Fonseca), publicou, neste domingo, uma lista com os prováveis vereadores que serão eleitos no próximo dia 5 de outubro. Embora eu seja um dos citados, a luta continua e temos de continuar nossa batalha até o último segundo. Divulgue o site para os amigos, familiares e conhecidos. Vamos discutir juntos as propostas para a cidade de São Paulo.

Dia Internacional do Blog

Hoje é o dia Internacional do Blog. Nesse dia, blogueiros de todo mundo indicam cinco blogs dos mais variados assuntos e fazem uma grande festa. Esse é o poder da Internet. Por isso, nossa luta continua e vamos continuar postando e fazendo a nossa campanha nas eleições 2008.
Floriano Pesaro 45444.
Estadão, publicada na semana passada, ele colocou como meta a redução da emissão de gases causadores do efeito estufa em 30% até 2012.

A grande questão é que medidas como esta, seja reduzindo o número de automóveis nas ruas, seja diminuindo a emissão de gases produzidos por veículos e pequenas fábricas, fará com que tenhamos uma considerável redução no número de doenças, especialmente as respiratórias e de pele.

Todas as medidas caminham na direção do que defendo: a saúde preventiva. E, portanto, o resultado é uma queda na demanda dos hospitais e postos de saúde, melhorando, assim, o atendimento à população.

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Educação no trânsito é vital para o Brasil

A Folha de S.Paulo publicou esta semana uma matéria sobre a falta de
investimentos em educação de trânsito por parte do Governo Federal. É
uma triste constatação. Sabemos que a educação formal é um bem
precioso para a sociedade. Além desta, podemos destacar a educação informal, a transmissão de bons valores. É o que costumamos chamar de capital social.

O Denatran (Departamento Nacional de Trânsito) usou no primeiro semestre deste ano apenas 13,8% do dinheiro que recebeu do DPVAT (seguro obrigatório pago por donos de veículos). Neste período, por
exemplo, deixou-se de investir R$ 217,4 milhões em ações de educação
de trânsito. Mais uma oportunidade perdida de incrementar as relações
entre motoristas e pedestres nas ruas de São Paulo.

Reduzir investimentos em educação no trânsito pode não parecer algo
assim tão grave, mas na verdade estamos falando em ações que, a longo
prazo, podem salvar várias vidas e melhorar as relações humanas como um todo. Vou lutar por mais investimentos nessa área.

Eu, por exemplo, morei em Brasília durante 8 anos e tive o privilégio de ver implementada ali, durante o governo Cristovam Buarque, uma medida que educou os motoristas a pararem na faixa de pedestres sem que houvesse semáforos ou autoridade policial presente. Senti-me como se morasse em alguma cidade européia, onde esse comportamento é bastante comum. Para chegar a esse status, é preciso investir na educação. Essa é uma das minha prioridades na Câmara.

O renascimento da “Boca do Lixo”

A melhoria da qualidade de vida das pessoas que vivem no centro da cidade de São Paulo, em especial na região da Luz, é a consolidação de um esforço que a Prefeitura vem empreendendo nos últimos 3 anos. Como secretário municipal de Desenvolvimento e Assistência Social,eu, Floriano Pesaro, fiz um longo mapeamento do número de jovens e crianças que tinham suas vidas destruídas pelo consumo de drogas na região, cometendo pequenos furtos e ficando submetidos à violência e ao tráfico.

Com um trabalho intenso, articulado entre a Saúde e a Assistência Social, resgatamos daquela região 187 crianças e as devolvemos ao convívio familiar. Talvez este tenha sido o primeiro passo para que pudéssemos chegar hoje a este momento que é o renascimento cultural da historicamente chamada “Boca do Lixo”.

Para resgatar a memória do lugar, a Associação São Paulo lança um projeto dominical que transforma a rua em palcos para shows e sessões de cinema gratuitos: trata-se do “Projeto Triunfo”. Parabéns a todos os envolvidos na empreitada! Estou certo de que o projeto só irá agregar à revitalização do centro da cidade, contribuindo para o resgate da região.

O trânsito, de novo…. chega de medidas apenas paliativas

Volto a discutir, caro internauta, a questão do trânsito, agora sob a ótica da nova restrição de estacionamento em vinte e uma ruas do Jardim Paulista e Consolação. Na minha opinião, é apenas mais uma medida paliativa.

Continuo defendendo minha tese de que as pessoas devem morar, trabalhar e estudar em bairros próximos. Isto deve ser adotado por toda a sociedade. Em relação a estacionamentos, a cidade não consegue resolver a questão há mais de 20 anos, seja do ponto de vista legal, seja do ponto de vista da estratégia da própria racionalidade do sistema de estacionamento.

Nas principais cidades do mundo, estacionamentos são subterrâneos e concedidos a empresas privadas. Aqui, a maioria dos estacionamentos privados são irregulares, caros e localizados na superfície.

Antes de pensar em restrição de estacionamento nas ruas, deveríamos pensar em propor novas Parcerias Público-Privadas (PPP´s), para que a cidade possa florescer com estacionamentos melhores, mais bem localizados e mais baratos.

Queda da mortalidade infantil

Diversos jornais publicaram nesta semana uma pesquisa divulgada pela Secretária de Estado da Saúde que indica queda da mortalidade infantil no Estado de São Paulo. A despeito de toda a descrença na efetividade das políticas públicas, faço questão de comemorar este indicador na cidade e no Estado.

Sem dúvida, os números resultam de um esforço da política pública de Saúde comandada pelo PSDB há tantos anos. Se pensarmos que em 1995 a taxa de mortalidade na cidade era de 23,4% por mil bebês nascidos vivos e hoje é de 12,6%, é um motivo de alegria.

Porém não podemos perder de vista que esta taxa ainda é bem maior do que a taxa de mortalidade infantil dos Estados Unidos, por exemplo.

Portanto, devemos continuar trabalhando no rumo certo, criando programas de prevenção e atenção à saúde da mulher que implantei enquanto Secretário Municipal de Desenvolvimento Social e que pretendo ampliar como vereador da cidade de São Paulo. Dentro desse panorama, a universalização do atendimento pré-natal e campanhas que sensibilizem a população sobre a importância do acompanhamento durante a gestação e de um parto realizado em um local adequado são fundamentais. Programas como o Mãe Paulistana, criado pelo então prefeito José Serra, servem de modelo para todo o Brasil.

Nas minhas andanças pela periferia de São Paulo, tenho percebido a grande dificuldade que as famílias pobres têm de terem acesso a esses programas. Por isso defendo ainda a ampliação das campanhas de sensiblização e o aumento do número de agentes de proteção social -APS para que possam garantir a essas famílias o acesso integral às políticas públicas implantadas.

Abaixo, gráfico publicado na Folha de S. Paulo: